破壞橋梁板耐久性的要素是鋼筋銹蝕，鋼筋銹蝕主要源于混凝土保護(hù)層炭化和氯化物侵蝕，這兩種腐蝕現(xiàn)象又都是以水為載體進(jìn)行的。不僅如此，對(duì)于混凝土的凍融循環(huán)、減—集料反應(yīng)等破壞現(xiàn)象，水也是主要原因之一。可見(jiàn)，橋梁防水對(duì)橋梁耐久性的影響到關(guān)重要。

橋梁板防水對(duì)策：

單橋面防水而言，防水材料的種類(lèi)和質(zhì)量是從根本上解決防水問(wèn)題的關(guān)鍵所在，因此，在吸收和總結(jié)國(guó)內(nèi)國(guó)外技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研制適用的新型橋面防水材料，并盡快建立起橋面防水層的設(shè)計(jì)、施工與檢測(cè)等環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，是提高橋梁防水性能的出路，而尤其以新材料的研究為突破口。

作為橋面防水層的鋪裝料，應(yīng)必須滿(mǎn)足以下條件：

1.良好的抗?jié)B性（不透水性能）；

2.與水泥混凝土橋面和瀝青面層有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度；

3.面層碾壓后，有良好的無(wú)破損性；

4.良好的耐高低溫性能；

5.對(duì)橋面狀況的良好適應(yīng)性；

6.能較好抵御橋面裂縫的影響；

7.材料壽命應(yīng)不低于面層壽命；

8.良好的邊緣密封性；